Η ανάπτυξη μηχανημάτων στην Κίνα μπορεί να χωριστεί περίπου σε τρεις τύπους: 1. Πρώιμα παραδοσιακά μηχανήματα. 2 Σύγχρονα μηχανήματα στη μέση περίοδο. 3. Τα σύγχρονα μηχανήματα αναπτύχθηκαν μέχρι τώρα.
1. παραδοσιακά μηχανήματα
Από τη χρήση μοχλού, σφήνας και άλλων αρχών έως τη χρήση αδράνειας, τριβής, ελαστικότητας και βαρύτητας. Όσον αφορά την τεχνολογία κατασκευής, γνώρισε μια μετατροπή από την τεχνολογία κατασκευής εργαλείων πέτρας σε χαλκό και άλλες μηχανικές τεχνολογίες. Αυτό δείχνει πλήρως ότι η παραδοσιακή κινεζική μηχανική τεχνολογία έχει διαμορφωθεί και αναπτυχθεί κατά την περίοδο αυτή.
Δυναστεία Han κατά την περίοδο της άνοιξης και του φθινοπώρου και την περίοδο των πολεμικών κρατών: Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, τα εργαλεία σιδήρου άρχισαν να χρησιμοποιούνται ευρέως, γεγονός που έκανε μεγάλες ανακαλύψεις σε υλικά για αρχαία μηχανήματα. Επιπλέον, η παραγωγή τεχνολογίας σιδήρου και χάλυβα, επεξεργασίας χύτευσης, σφυρηλάτησης και μαλακώματος και άλλων μηχανικών τεχνολογιών θερμής επεξεργασίας έχουν σημειώσει μεγάλη πρόοδο σε αυτήν την περίοδο. Επισημαίνει ότι η ανάπτυξη των παραδοσιακών μηχανημάτων της Κίνας&# 39 έχει εισέλθει σε μια νέα περίοδο.
Δυναστείες Tang και Song: Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η μηχανική ανάπτυξη της Κίνας&# 39 εισήλθε σε νέα περίοδο Με τη νέα ανάπτυξη υδραυλικών μηχανημάτων, η εφαρμογή της υδροδυναμικής δύναμης βελτιώθηκε σημαντικά.
Δυναστείες Ming και Qing: Εμφανίστηκε η κατασκευή μηχανημάτων υψηλής τεχνολογίας. Για παράδειγμα, το θησαυρό του Zheng He&ήταν το μεγαλύτερο πλοίο που πηγαίνει στον ωκεανό στην αρχαιότητα. Οι φυσητήρες εμβόλου, που οδηγούνται από το έμβολο και ανοίγουν και κλείνουν αυτόματα από την πίεση του αέρα, έγιναν ένας αποτελεσματικός εξοπλισμός φυσήματος για τη τήξη και τη χύτευση μετάλλων. Άγκυρα χιλιετίας, ψυχρό χαλύβδινο σύρμα για βελόνα κ.λπ.&«Heavenly Creations &»; είναι η μαρτυρία της μηχανικής τεχνολογίας εκείνη την εποχή. Καταγράφει πολλά για την κατασκευή μηχανημάτων και την απόδοση των προϊόντων.
2. τα σύγχρονα μηχανήματα
Σε αυτήν την περίοδο ανάπτυξης σύγχρονων μηχανημάτων, το κύριο σύμβολο ήταν το Κίνημα Δυτικοποίησης και η Κίνα άρχισε να ιδρύει σχολές κατασκευής μηχανημάτων και εργοστάσια κατασκευής μηχανημάτων μετά το Κίνημα Δυτικοποίησης. Από το 1840 έως το 1949, πριν από την ίδρυση της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας, ήταν μια σύγχρονη περίοδος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η βιομηχανία μηχανημάτων της Κίνας&σταδιακά άλλαξε από παραγωγή μικρής κλίμακας σε στιλ εργαστηρίου χειροτεχνίας σε τρόπο παραγωγής χρησιμοποιώντας μηχανήματα ισχύος. Μετά τον πόλεμο του οπίου, η κινεζική κοινωνία άλλαξε από τη φεουδαρχική κυριαρχία σε ημι-αποικιακή και ημι-φεουδαρχική. Η βιομηχανία μηχανημάτων που γεννήθηκε αυτήν την περίοδο έχει τα χαρακτηριστικά της ημι-αποικιακής και ημι-φεουδαρχίας από την αρχή: το παλαιότερο εργοστάσιο μηχανημάτων που χρησιμοποιεί δύναμη στην Κίνα διευθύνεται από ξένους επιχειρηματίες. Το παλαιότερο εργοστάσιο μηχανημάτων που ιδρύθηκε από τους ίδιους τους Κινέζους ήταν μια επιχείρηση όπλων που διαχειριζόταν η κυβέρνηση Qing. Επιχειρήσεις που ιδρύθηκαν από την κινεζική εθνική πρωτεύουσα, ήταν υπό την καταπίεση του ιμπεριαλισμού, του φεουδαρχισμού και του γραφειοκρατικού καταμετρητή. Λίγο μετά τον δεύτερο πόλεμο του οπίου το 1854, ο αριθμός των ναυπηγείων που εκμεταλλεύτηκαν ξένοι επιχειρηματίες στο Huangpu αυξήθηκε σε πέντε ή έξι. Βρετανοί και Αμερικανοί επιχειρηματίες έχουν ιδρύσει εργοστάσια ναυπηγικής στην Ανατολική Κίνα το ένα μετά το άλλο, μεταξύ των οποίων τα ναυπηγεία Shanghai Xiangsheng Shipyard, Yesong Shipyard και Hefeng Shipyard που διευθύνονται από Βρετανούς επιχειρηματίες είναι τα μεγαλύτερα. Στις αρχές του 20ού αιώνα, η Ιαπωνία ενέτεινε την οικονομική της επίθεση εναντίον της Κίνας στη βορειοανατολική Κίνα. Μετά τον Ρωσο-Ιαπωνικό πόλεμο, στη Μανχουρία ιδρύθηκαν διάφορα εργοστάσια μηχανημάτων. Μέχρι τη δεκαετία του 1920, υπήρχαν περισσότεροι από 20 μεγάλοι κατασκευαστές μηχανημάτων σιδηροδρόμων, ναυπηγείων και ορυχείων. Το 1906, η Nanman Railway Co., Ltd. επέκτεινε το Dalian Railway Factory και το Fushun Coal Mine Machinery Factory, το οποίο έλαβε τη Ρωσία. Το Shahekou Railway Factory χτίστηκε πρόσφατα το 1907. Το 1908, η Kawasaki Shipyard επέκτεινε την αποβάθρα και το εργαστήριό της στο Dalian και ίδρυσε ένα εργοστάσιο υποκαταστήματος Dalian. Μέχρι το 1914, είχε εξελιχθεί σε ναυπηγείο μεγάλης κλίμακας με περισσότερους από 2.800 Ιάπωνες εργαζόμενους και περισσότερους από 10.000 Κινέζους εργάτες, ικανός να επισκευάσει 5.000 τόνους πλοίων. Το 1919, Αμερικανοί επιχειρηματίες ίδρυσαν εργοστάσιο Shenchang στη Σαγκάη, το οποίο ήταν ειδικά σχεδιασμένο για τη συναρμολόγηση μηχανών. Οι Αμερικανοί επιχειρηματίες εξάγουν κυρίως μηχανήματα και εξοπλισμό στην Κίνα. Για μεγάλο χρονικό διάστημα, αντιπροσωπεύει το 1/5 έως το 1/4 του συνόλου των εισαγόμενων μηχανημάτων και εξοπλισμού στην Κίνα, και υπάρχουν λίγα εργοστάσια μηχανημάτων. Από τη Δημοκρατία της Κίνας, η ανάπτυξη μηχανημάτων της Κίνας&είχε σημειώσει νέα πρόοδο. Το 1931, η κυβέρνηση του Ναντζίνγκ άρχισε να προετοιμάζεται για το Central Machinery Factory και η κατάσταση του εξοπλισμού της ήταν ισχυρή. Επιπλέον, εκείνη την εποχή, η Κίνα θα μπορούσε επίσης να μιμηθεί ορισμένα μηχανήματα με υψηλότερη πρόοδο, όπως αυτόματες μηχανές τυλίγματος μεταξιού και μηχανήματα αραίωσης καλωδίων βολφραμίου. Τα ιδιωτικά εργοστάσια μηχανημάτων έχουν επίσης αναπτυχθεί ραγδαία, όπως η εταιρεία μηχανικής Xinzhong, εργοστάσιο χημικών μηχανημάτων Yongli, μηχανήματα Dalong εργοστάσιο, εργοστάσιο μηχανημάτων Shunchang, κ.λπ. Όλα αντικατοπτρίζουν την εξέλιξη της μηχανολογίας της Κίνας&# 39, συμπεριλαμβανομένης μιας νέας περιόδου.
3. Σύγχρονα μηχανήματα
Μετά την ίδρυση της νέας Κίνας, ειδικά τα τελευταία 30 χρόνια, η μηχανική επιστήμη και η τεχνολογία της Κίνας&# 39 έχει αναπτυχθεί ραγδαία. Μέσα από αδιάλειπτες προσπάθειες της Κίνας, η βιομηχανία μηχανημάτων της Κίνας&# σταδιακά εξελίχθηκε σε μια μεταποιητική βιομηχανία με συγκεκριμένη περιεκτικότητα και έχει αρχικά καθιερώσει τη θέση της στην εθνική οικονομία. Στα μηχανικά προϊόντα μεγάλης κλίμακας, ακρίβειας, αυτοματισμού και πλήρους συνόλου τάσης ανάπτυξης. Σε ορισμένες πτυχές, έχει φτάσει ή ξεπεράσει τον κόσμο προχωρημένο επίπεδο. Προς το παρόν, τα επιτεύγματα της μηχανικής επιστήμης και της τεχνολογίας της Κίνας είναι τεράστια. Η ταχύτητα της ανάπτυξης και το υψηλό επίπεδο είναι άνευ προηγουμένου. «Κατά την περίοδο του 8ου Πενταετούς Σχεδίου, το 14ο Εθνικό Συνέδριο του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας πρότεινε σαφώς ότι η βιομηχανία μηχανημάτων και η αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να ενσωματωθούν στις βιομηχανίες πυλώνων της εθνικής οικονομίας Σύμφωνα με αυτήν τη στρατηγική απαίτηση, το πρώην υπουργείο βιομηχανίας μηχανημάτων, μαζί με την πρώην επιτροπή κρατικού προγραμματισμού, διατύπωσαν το περίγραμμα για την αναζωογόνηση της βιομηχανίας μηχανημάτων, η οποία εγκρίθηκε από το κρατικό συμβούλιο και δημοσιεύθηκε και τέθηκε σε εφαρμογή. Απαιτείται η αναζωογόνηση της βιομηχανίας μηχανημάτων να πραγματοποιηθεί βασικά έως το 2010 σε 15 χρόνια, καθιστώντας τη βιομηχανία πυλώνα της εθνικής οικονομίας. «Κατά τη διάρκεια του 9ου πενταετούς σχεδίου, η βιομηχανία μηχανημάτων έχει σημειώσει μεγάλη πρόοδο. Η εξαιρετική απόδοση είναι ότι η αξία παραγωγής της βιομηχανίας μηχανημάτων αντιπροσωπεύει περισσότερο από το 25% της εθνικής βιομηχανίας και η παραγωγή διατηρεί σταθερή ανάπτυξη, η οποία παρέχει μεγάλο αριθμό αξιόπιστου εξοπλισμού για την εθνική οικονομία · ταυτόχρονα, έχει σημειωθεί μεγάλη πρόοδος στο η εκβιομηχάνιση υψηλής τεχνολογίας. Η ικανότητα ανάπτυξης και κατασκευής μεγάλων, ακριβών και πλήρων συνόλων εξοπλισμού έχει βελτιωθεί σημαντικά. Ένα γενικό και πολυεπίπεδο μοτίβο ανοίγματος στον έξω κόσμο έχει βασικά διαμορφωθεί. Η ταχεία ανάπτυξη των εξαγωγών μηχανολογικών προϊόντων έχει υποστηρίξει έντονα την ανάπτυξη της βιομηχανίας μηχανημάτων και ακόμη και της εθνικής οικονομίας · σημειώθηκαν σημαντικές ανακαλύψεις στη μεταρρύθμιση του συστήματος. Ο μηχανισμός της αγοράς διαδραμάτισε πρωταγωνιστικό ρόλο στην ανάπτυξη της βιομηχανίας μηχανημάτων. Η μεταρρύθμιση των κρατικών επιχειρήσεων με στόχο την καθιέρωση ενός σύγχρονου συστήματος επιχειρήσεων προωθήθηκε σταθερά, οι ιδιωτικές επιχειρήσεις και οι δήμοι έχουν γίνει μια νέα δύναμη στην ανάπτυξη της βιομηχανίας μηχανημάτων. «Η περίοδος του δέκατου πενταετούς σχεδίου είναι η περίοδος η ταχύτερη ανάπτυξη και η ταχύτερη αλλαγή στην ιστορία της βιομηχανίας μηχανημάτων. Η ανάπτυξη ολόκληρης της βιομηχανίας έχει επιτύχει ευχάριστα αποτελέσματα με συχνές επισημάνσεις: η κλίμακα παραγωγής έχει αυξηθεί γρήγορα, το περιβάλλον ανάπτυξης έχει βελτιωθεί σημαντικά, η βιομηχανική δομή έχει αλλάξει ικανοποιητικά, και η ποιότητα των υπηρεσιών έχει βελτιωθεί σημαντικά. Με τα χρόνια, η υψηλού επιπέδου λειτουργία της βιομηχανίας μηχανημάτων της Κίνας&# 39 και η συνεχής βελτίωση της κερδοφορίας συνέβαλαν αναντικατάστατα στην αειφόρο ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας και στη βελτίωση συνολικής εθνικής δύναμης. Ως εκ τούτου, έχει μεγάλη σημασία το σθένος Αναπτύσσω τη βιομηχανία μηχανημάτων και εξοπλίζουμε διάφορα τμήματα της εθνικής οικονομίας με προηγμένο μηχανολογικό εξοπλισμό για την προώθηση της ανάπτυξης της εθνικής οικονομίας και κοινωνίας της Κίνας. Το 11ο πενταετές σχέδιο θα φέρει νέες ευκαιρίες ανάπτυξης για τη βιομηχανία μηχανημάτων. Όπως όλοι γνωρίζουμε, κάθε πενταετές σχέδιο της χώρας μας περιλαμβάνει την κατασκευή πολλών έργων μεγάλης κλίμακας και κάθε έργο θα οδηγήσει στην επένδυση σχεδόν του 10% της συνολικής επένδυσης σε εξοπλισμό, μεταξύ των οποίων ο μηχανολογικός εξοπλισμός είναι ένας από τους η πιο σημαντική επένδυση εξοπλισμού. Λόγω της προόδου της επένδυσης εξοπλισμού, ως εκ τούτου, η βιομηχανία μηχανημάτων εισήλθε στη λαμπρή περίοδο μπροστά από το χρόνο πριν από την υψηλή παλίρροια της σταθερής αύξησης των επενδύσεων, δηλαδή, η περίοδος ανάπτυξης υψηλής ταχύτητας της παραδοσιακής βιομηχανίας μηχανημάτων θα είναι τα επόμενα χρόνια. Οι δύο βιομηχανίες διεγείρουν τη ζήτηση για μηχανικά προϊόντα. Από την άποψη της βιομηχανικής συνάφειας, της αυτοκινητοβιομηχανίας και της αεροδιαστημικής βιομηχανίας είναι οι δύο μεγάλες βιομηχανίες που διατηρούν τη στενότερη σχέση με τα παραδοσιακά μηχανήματα. Η ταχεία ανάπτυξη αυτών των δύο βιομηχανιών θα οδηγήσει άμεσα στην ουσιαστική ανάπτυξη των παραδοσιακών μηχανημάτων. «Κατά την περίοδο του 12ου Πενταετούς Σχεδίου, πρόβλεψη ζήτησης αγοράς, αναπτυξιακή στρατηγική και καθοδηγητική ιδεολογία , οι στόχοι σχεδιασμού, οι αναπτυξιακές προτεραιότητες και τα κύρια καθήκοντα, οι πολιτικές προτάσεις και τα μέτρα εκπονούνται και σχεδιάζονται. Η αναπτυξιακή στρατηγική για την προώθηση του μετασχηματισμού της βιομηχανίας κατασκευαστικών μηχανημάτων της Κίνας από μια μεγάλη κατασκευαστική χώρα σε μια κατασκευαστική δύναμη καθίσταται σαφής Προτείνεται μέσα σε πέντε χρόνια' προσπάθειες, το R& D και το σύστημα κατασκευής των κύριων προϊόντων κινητήρα, βασικών τεχνολογιών και λειτουργικών εξαρτημάτων με διεθνές προηγμένο επίπεδο θα διαμορφωθεί αρχικά, η βιομηχανία κατασκευαστικών μηχανημάτων της Κίνας από την εκτεταμένη, μιμητική, ποσοτική έως επιστημονική και τεχνολογική καινοτομία, ποιότητα, μηχανήματα κατασκευής Η βιομηχανία έχει οδηγήσει σε μετασχηματισμό τύπου παροχών ψυχρού ρεύματος.
Αυτή η περίοδος δεν έχει τελειώσει και η μηχανική επιστήμη και η τεχνολογία της Κίνας θα εξελιχθούν σε υψηλότερο επίπεδο. Εφόσον μπορούμε να υιοθετήσουμε σωστές αρχές και πολιτικές, να κάνουμε καλή χρήση του νόμου της επιστημονικής και τεχνολογικής ανάπτυξης και να είμαστε γενναίος στην καινοτομία, η βιομηχανία μηχανημάτων της Κίνας και η επιστήμη και η τεχνολογία μηχανημάτων θα είναι σίγουρα σε θέση να αναζωογονήσουν και να οδηγήσουν ξανά την αναπτυξιακή τάση της παγκόσμιας βιομηχανίας μηχανημάτων.
